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“2022年1—10月，通海县共有43户外贸企业实现进出口总额1.71亿美元，其中蔬菜出口总量16.9万吨，总金额1.03亿美元。”近日，通海县工业商贸和科技信息局副局长李跃莉告诉记者。自2021年12月3日中老铁路开通以来，通海县部分企业依托铁路沿线建设和开发，不断优化运输方式，克服疫情困难，外贸发展稳中向好。 位于河西镇的通海高原农产品有限公司（以下简称“高原公司”），是一家集蔬菜新品种选育、规范化栽培、新技术推广应用，保鲜蔬菜及干制蔬菜萝卜丝（条）生产、加工、销售为一体的农业产业化国家重点龙头企业和高新技术企业。据公司副总经理王芳介绍，企业现有备案出口原料基地面积21000亩，产品远销泰国、日本、越南等国际市场，直供国内北京华联、正大集团及大张超市旗下各地高端超市，逐步形成了稳定的国内国外市场互相依托和互相促进的“双循坏”良性发展格局。 中老铁路的开通为高原公司进一步“走出去”拓展国际市场提供了新的发展机遇。2021年12月4日，高原公司的100余吨“精小包装”新鲜蔬菜搭乘首趟中老铁路货运列车一路向南抵达泰国。该公司在跨区域农产品交易物流上实现运输模式转型升级，不仅在供应端提升了农产品品质，在物流端节约了运输时间与成本，在销售端兼顾了质量与价格优势，使得新鲜蔬菜农产品在国际市场竞争中占得先机。 “今年公司通过中老铁路运输到老挝、泰国等东南亚国家销售的蔬菜有2000多吨。”通海高原农产品有限公司副总经理王芳告诉记者，在常态化疫情防控背景下，公路运输经常受货物接驳、集中消杀、人员隔离、交通拥堵等多重原因影响，通关不畅，导致蔬菜运输受阻，疫情期间，公路运输一旦被封控，铁路则是最好的补充方式。“铁路运输无需换装掏柜、单车查验，几乎不发生人员接触和交通堵塞，其运力强、时效好、通关顺的优势在发生疫情的情况下得到充分体现。” 据悉，2022年通海县蔬菜播种面积预计29.73万亩，产量预计118.16万吨，1—10月已收获23.51万亩、产量93.28万吨，其中蔬菜出口总量16.9万吨，占全县蔬菜产量的18.1%，出口创汇1.03亿美元。李跃莉告诉记者，通海县外经贸始于2000年，经过20多年的发展，取得了一定的成绩。全县获得外贸进出口经营权企业有240户，出口备案基地33万亩（县外20.4万亩），产品主要销往广州、上海、乌鲁木齐、哈尔等全国130余个大中城市，东南亚及中东、美国等地区。2020-2021年，14户企业入选云南省外贸发展综合贡献企业、36户企业入选外向型农业发展企业，2021年通海县被列为国家级外贸转型升级基地，被央视《共和国发展成就巡礼》栏目誉为“大山里的蔬菜国际港”。 “受疫情影响，通海县出口额有所下降，外贸企业面临一定的发展困境。”李跃莉说，面对困难和挑战，通海积极采取措施，积极推动外贸进出口企业回暖。2022年，研究制定了《通海县推进外贸便利化的八条措施》，通过建立外贸工作联席会议制度、鼓励成立报关公司、建立奖补机制、认真执行双轨迹制度等八项措施，全面优化提升营商环境，着力促进外贸进口工作。此外，通过通海国际商会平台，引导企业制定《玉溪市水果出口行业税收管理规范指引（试行）》，进一步规范企业经营管理，推进企业工贸分离，同时，把握中老铁路开通机遇，推动果蔬进出口双向贸易，借助百果园、中创农业等第三方贸易渠道，积极拓展国内和国际市场。（玉溪日报全媒体记者 曾梦琪）
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