2023年以来，我市坚持供需两端协同发力，多措并举抓好生产性服务业和生活性服务业，以链式思维构建优质高效的现代服务业体系。

中老铁路。资料图

在生产性服务业上，我市以服务产业发展为主线，依托产业链延伸服务链、构建服务链助推产业链，着力提升通道经济、开放型经济实效。中老铁路通车运营以来，玉溪铁路运输旅客和到发货物数量增长迅猛。2023年，玉溪市辖区内铁路客运到发旅客累计495万人次、同比增长98.83%，货运到发量累计1400万吨；昆玉城际通勤列车全年运输旅客23.17万人次，日均到发旅客数较2022年增长173%，今年1月10日起，昆玉城际通勤列车接续开行至楚雄、大理，市民出行更加通达、快捷。积极推进公铁联运，中老、中越国际冷链货运班列在玉溪研和站双向首发；丽香铁路开通当天，首趟货运列车从研和站开行。

作为中老铁路和中越铁路的境内交会节点城市，玉溪已成为货物到发及铁路货柜转运的重要枢纽节点，正逐步成为国际开放合作前沿。

滇中（玉溪）粮食物流产业园已初具规模。资料图

大通道带动大物流，大物流带动大发展。依托中老铁路“黄金通道”，我市突出抓好现代物流业，2023年新增国家4A级物流企业1户，A级物流企业数量居全省第二。玉溪入选国家现代流通战略支点城市，中国西南·玉溪国际物流港发展项目纳入金砖国家新开发银行贷款备选规划。玉溪海关积极服务开放平台建设，大力提升通关便利化水平，为玉溪提升对外开放水平、发展外向型经济提供有力支撑。2023年，玉溪海关累计受理属地查检业务5.71万批次，出具各类证单10.24万余份（包含电子底账）、纸质证书45995份，属地业务量在昆明关区排名第一；签发原产地证书42509份，签证金额达39.4亿元，帮助企业享受关税减让超1.97亿元。玉溪进出口贸易国家及地区增至62个，跨境电商、AEO认证实现零突破。

临岸三千城购物公园带给市民全新的消费体验。资料图

在生活性服务业上，我市立足促进消费提质扩容基点，以打造消费场景、丰富消费业态、创新消费模式、提升消费能力、创优消费环境为重点，推进万达广场、临岸三千城购物公园等赋能做优，打造“翡翠项链―城市客厅”等重点商业街区。2023年，红塔区临岸三千城购物公园、兰溪街、青花街、玩酷公园等消费场景催生各类市场主体超1500户、营业额突破2.5亿元，万达广场开业以来累计客流量超700万人次、销售额超5亿元。高水平筹划搭建柑橘节、芒果节、菌子节、特色小吃节等促消费平台，积极谋划推出具有玉溪辨识度的消费品牌，“2023中国农民丰收节·云南大营街米线美食品鉴推介活动”在央视直播，红塔区成为中国足协乙级联赛热门主场，累计接待游客1514万人次。

我市以文旅消费需求倒逼完备供应链条，开发运营精品旅游线路、优质旅游产品、丰富服务供给，谋划建设重大文旅项目，擦亮聂耳和帽天山两大核心品牌，全面提升玉溪旅游的辨识度、知名度和美誉度，推动文旅全产业链发展，促进生活性服务业向高品质延伸。2023年，新增江川花漫光山等8个A级景区，红塔区临岸三千城购物公园、新平欢乐水世界正式开业，元江它才吉村入选中国美丽休闲乡村，7个村获评省最美乡愁旅游地。2023年，全市预计接待游客4500万人次，实现旅游收入480亿元、增长26%。

（玉溪日报全媒体记者 李文雯）