1904年
滇越铁路施工推进到屏边县五道河
横亘在眼前的万丈峡谷
阻挡了他们前进的脚步
要在相距100米的两个绝壁之间
架设一道重达上百吨的桥梁
上不沾天
下不落地
其难度可想而知
跨过这道天堑的解决方案
一再搁浅
万般无奈之下
铁路公司向全法国征集设计方案
年少成名的保罗·波登
1902年已经成功设计出法国维敖大桥
远在神秘东方的桥梁工程
让他深深地着迷
某天偶然间
他在自己双腿岔开站立的人形身影中
获取了灵感
他以一个人字形铁锹的完美构想
征服也超越了所有人
任何一项超级工程
从设计到施工建成
耗费的都远不止于时间与金钱
更是施工者的智慧汗水
而架设在两道峭壁之间
长71.7米 宽4.2米
跨度67.15米 重179.5吨
距谷底高达102米的人字桥
耗费的更是鲜活的生命
1908年8月
瑞士工程师奥托·麦斯特尔
拍摄下了人字桥合拢的过程
也将这些珍贵的历史时刻
永远定格下来
《炫美中国·七彩云南》时代篇
今天
一起走进
世纪工程“人字桥”
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纪录片制作/周卫平工作室
编辑/杨志娟
制图/陈坤