中老铁路开通运营三年来，玉溪市全面实施通道能力提升行动，持续强化日常管理维护、提升运营管理水平、加强通关便利化基础设施建设、推进铁路专用线及场站建设，补短板提效能，互联互通步入“快车道”、通道能力实现“新提升”，中老铁路“黄金线路”效应持续扩大。

互联互通 不断完善通道功能

中老铁路开通运营三年来，玉溪市加速完善“互联互通”基础设施，通道功能不断完善，运输能力显著提升。自中老铁路通车以来，截至今年12月3日，玉溪市境内铁路站点累计到发旅客1306.69万人，累计到发货物4161.19万吨。中老铁路“黄金线路”效应持续扩大，有力助推玉溪经济社会高质量发展。

玉溪市大化产业园区铁路专用线是玉溪市大化产业园区及云南新平产业园区的重要交通配套工程，项目估算总投资超21亿元，主要建设“一线”（主线，即化念至化念南）、“一站”（化念南站）、“两场”（玉昆场、仙福场）。目前，化念至化念南区间路基、隧道和桥梁下部主体结构已全部完工，正在进行绿化和防护栅栏等附属工程施工；化念南站建设正在有序推进。项目建成后，将有效降低园区内企业的物流成本。同时，将带动化念片区、大开门片区经济发展。

“中老铁路通车以来，对外开放大通道加速形成，我市持续推进昆玉铁路扩能改造、玉溪市大化产业园区铁路专用线等工程建设，加快补短板提效能。”玉溪市交通运输局工作人员介绍，下一步，我市还将积极谋划推动楚雄至玉溪至弥勒至师宗、建水至元江、玉溪至临沧等铁路项目，连路成网，构建以中老铁路为主轴，分别向昆明、楚雄、临沧、普洱、蒙自、弥勒六个方向放射性发散的“米”字型铁路网，不断拓展中老铁路辐射范围。

作为云南建设面向南亚东南亚辐射中心的重要节点，玉溪市除了加快铁路基础设施补短板提效能外，弥玉、永金、澄华、峨石红等“能通全通”“互联互通”项目正在加快推进，加速构建“三横六纵三环”高速公路网，加快推进公路网与铁路网的有效衔接，畅通互联互通大通道。同时，我市还不断完善沿线站点客货运设施，完善火车站与交通枢纽、高速公路、国省干线公路、农村公路等之间路网衔接，公铁联运更加顺畅。

中老铁路通车三年来，玉溪区位优势进一步放大。为将区位优势变为发展优势，玉溪市不断加强与铁路部门合作，增开昆玉城际直达通勤列车，并将终点延伸至大理，实现滇中城市与滇西城市之间的直接连通，带动了玉溪旅游业的发展。玉溪市还与铁路部门密切合作，结合赛事等大型活动加开列车，满足广大旅客需求，中甲联赛期间开行了“球迷专列”、张信哲玉溪演唱会期间开行了“歌迷专列”，为玉溪文体旅融合发展注入了活力。玉溪市积极向上争取，国铁集团同意于2024年3月10日增设玉溪站作为中老跨境旅客列车停靠车站，实现玉溪直通老挝，加快了跨境旅游发展。

中老铁路通车三年来，玉溪市认真落实“双段长+双检察长”协作机制，配合铁路部门和检察机关做好沿线安全环境管理和综合治理，定期开展铁路沿线安全隐患排查整治，开展铁路爱路护路宣传教育、铁路安全宣传进校园等活动，共同构筑铁路安全屏障，切实把中老铁路维护好，让中老铁路安全、畅通运行。

补短提效 畅通“黄金大通道”

中老铁路跨境物流产业园内，每天都有运送水果的货车到该园区内的玉溪海关元江工作站进行查验。玉溪海关元江工作站于今年6月6日在元江挂牌成立，在甘庄街道设立作业场所，并于今年8月15日起开展输泰水果查检和施封作业。

除了试点开展输泰水果查检和施封作业，玉溪海关还推动优化出口蔬菜监管措施、进境种苗跨直属关区附条件提离、远程视频查检等业务改革措施落地见效，出口蔬菜平均检验周期压缩70%，进境种苗口岸滞留时间平均减少5—7天，通关效率大幅提升；首批上线海关属地查检管理系统，90%的出口货物实现秒通秒放；推广运用检验检疫证书“云签发”模式，优化签证流程，作业环节由原先的5个压缩至3个，签证时长压缩40%。

自玉溪海关元江工作站开展输泰水果查检和施封作业以来，到此报检的企业与日俱增。甘庄街道积极主动服务海关进出口平台，为跨境贸易物流提供便利化服务。“甘庄街道建立多部门协调联动机制，联合玉溪海关元江工作站、甘庄收费站、红龙厂收费站、元江拓元管理有限责任公司等单位为报检提供服务保障工作，通过提供停车场所、报检叫号服务等举措，助力企业有序、快捷完成报检。”甘庄街道党工委副书记、办事处主任史颢郡表示，甘庄街道还将充分发挥政府在政策、空间、配套服务等方面的优势，不断完善“一站式”通关服务，吸引更多优质出口农产品汇集甘庄，推动外贸发展。

这只是我市提升通道能力助推开放型经济发展的一个缩影。中老铁路开通运营三年来，我市积极推进通关便利化基础设施建设，积极做好保税物流中心（B型）申建，积极推进玉溪铁路海关监管作业场所项目建设，通关服务能力不断优化。获批设立玉溪公用型保税仓库，通过海关注册登记，可开展进口保税业务，让海外好物更好地走进玉溪。

在加快通关便利化基础设施建设的同时，我市还重点着眼贸易畅通，打造便捷物流大通道，培育多式联运主体，推动大宗商品长途运输转向铁路运输，常态化开行了中老铁路国际货物列车，进一步提升玉溪铁路物流组货、集货、发运服务能力，助力云菜、云花、云果、工业品更好地通过中老铁路出滇出境，为玉溪发展开放型经济注入澎湃动能。2022年至2024年10月，全市外贸进出口货值实现161.42亿元，其中，通过中老铁路运输的外贸进出口货值实现30亿元，货运到发累计3939.54万吨。

市商务局有关负责人表示，下一步，我市将用好RCEP政策红利，以中老铁路国际货物列车常态化开行为新契机、新动力，不断深化与中老铁路沿线及周边国家经贸合作，不断扩大中老铁路“黄金线路”效应，以铁路经济和对外贸易的大发展，促进玉溪开放型经济高质量发展。（玉溪市融媒体中心记者 季永鹏）