中老铁路通车运营三年来，我市搭乘中老铁路的“东风”，抢抓机遇乘势而上，全面实施市场主体培育行动，加大招商引资力度，持续营造市场化、法治化、国际化的营商环境，沿线各类市场主体活力和内生动力不断增强，物流企业市场竞争力明显提升。

物流企业市场竞争力明显提升

制定出台《玉溪市推进对外贸易高质量发展18条措施》；加强与中国出口信用保险公司云南分公司合作，搭建出口信用保险政府统保平台；积极指导云南祺晟物流有限公司、中科智运（云南）供应链科技有限公司等符合条件的企业申报国家A级物流企业；充分发挥班列公司平台作用，为中老国际货运班列常态化运营提供“一站式”“一条龙”全流程服务；市财政每年对在玉溪市内铁路货运场站集结和分拨，经中老铁路发送和到达的跨境货物运输、贸易，给予补助支持……三年来，我市聚焦中老铁路，一项项惠企政策落地实施，一个个助企举措招招给力。

今年2月22日，满载806吨钢材的中老铁路云南“绿色钢材出口专列”在玉溪研和站首发，用时46小时抵达老挝首都万象。作为该趟专列的货物承办企业，云南祺晟供应链管理集团有限公司也搭乘着中老铁路走上了“快车道”，感受到了“绿色钢材出口专列”的速度。目前，该公司每月承接老挝矿石进口约10000吨，并同步出口钢材、五金、建材、日用品等。

“中老铁路的通车运营，为物流行业指出了新的方向，扩大了公司的业务量和业务范围。”云南祺晟供应链管理集团有限公司总经理毛劲松认为，中老铁路为国内企业搭建了更加优质、便捷的国际贸易和国际物流平台，让更多的玉溪本土产品走出国门、走向世界，同时打破了国际贸易和国际物流流程复杂、时效较慢的固有观念。

中老铁路通车运营三年来，我市主动服务和融入国家发展战略和全省发展大局，充分发挥中老铁路辐射带动作用，为全市市场主体培育注入了新活力，强有力地助推了市场主体多起来、大起来、活起来、强起来。截至目前，全市“四上”企业达2104户。特别是物流企业，依托中老铁路，通过参股、控股、兼并、联合、合资、合作等方式逐步做大做强。当前在玉溪，国家A级物流企业总数达13户，位列全省第二。

外贸等相关配套企业欣欣向荣

在今年11月举办的中国·玉溪进出口贸易洽谈会上，云南泓腾报关有限公司收获满满，现场与缅甸元顺恩支实业有限公司等两家企业签订了合作意向书，这就是中老铁路带来的商机。                       

“作为陪同玉溪海关、中老铁路一起成长起来的企业，公司经历了从无到有，从单一业务到多渠道业务发展，从省内本土企业互相合作到与东南亚企业合作的发展历程。三年来，我们搭乘着这条铁路，经济交往、人文交流都慢慢扩大了。”云南泓腾报关有限公司总经理滕明伟介绍，2021年公司成立，从经营国内贸易代理、货物进出口及进出口代理业务，发展到经营报检业务、报关业务等。三年来，公司业务从玉溪本土拓展至全国各地，最远还辐射到新疆，服务的报检企业达40余户，为企业完成出口报检的货值已超过800万美元；备案果园、花卉基地等超过80个。

“中老铁路的通车运营给我们提供了一个很大的就业机会。”滕明伟直言，中老铁路通车运营三年来，最大的改变是玉溪本地人观念认知上的改变，主要就是对国际贸易概念的改变和交易方式的认可，比如，原来玉溪市民生活中接触不到、不熟悉的“报关、报检、通关、清关”这些外贸字样，大家都慢慢有所了解。滕明伟开玩笑说：“公司刚成立的时候，身边朋友都问我，什么是‘报关’公司？是不是要伸张正义，‘曝光’黑料。”现如今，中老铁路的通车运营让玉溪人看到了出国的便捷、便利，随之而来做生意的渠道也就扩展了，甚至生产的产品销售面都更广了。

“在中老铁路的带动下，物流、仓储，以及与外贸相关的配套服务行业看到了发展机会，就会加大投入，于是就形成了企业围绕中老铁路欣欣向荣发展的局面。这是未来趋势，也是大势所趋。”云南泓腾报关有限公司副总经理陈卫东对未来满怀憧憬。

营商环境更优更开放

良好的营商环境是让企业扎根玉溪的沃土。三年来，我市着力优化营商环境，积极处理好政府和市场的关系，深化“放管服”改革，瞄准“全国一流、全省领先”目标，朝着打造市场化法治化国际化一流营商环境一步步前进。围绕中老铁路沿线开发，市、县（市、区）党政主要领导每年带队招商引资，突出产业招商、市场化招商，借力新一轮“央企入滇”、滇沪合作，主动对接东部产业转移，聚焦现代物流、现代农业、生物医药、装备制造等特色产业开展了各类重点招商活动。同时，还加大贸易、物流等领域人才引进和培养力度，鼓励面向企业组织开展通道沿线国家法律政策咨询服务，加强对企业海外投资经营风险的防范指导。

据统计，2022年至2024年10月，全市共新注册外商直接投资企业37户，实际到位外资3142万美元，引进5亿元以上产业项目87个。（玉溪市融媒体中心记者 李丹）