“复兴号”动车穿行在中老铁路元江特大桥上。 

“钢铁巨龙”穿山越岭飞驰而过，沿线产业发展动能澎湃强劲。三年来，中老铁路有力促进了沿线产业开发，沿着站点辐射散开的物流枢纽、产业园一个个沿途“绽放”。三年来，玉溪市拥抱铁路经济，在这条黄金大通道的带动下，跑出了高质量发展“加速度”。

玉溪市是中老铁路沿线布设站点最多的城市，途经红塔区、峨山县、元江县，共5个站点。玉溪市按照“一县一品牌、站站有特色”的思路，积极发挥中老铁路沿线物流供应链集聚、产业链构建的优势，大力发展复合型城市经济。其中，玉溪站，重点发展宜居康养、商务办公、休闲娱乐、便捷物流等新业态新经济，高品质打造高铁新城；研和站，重点布局粮食仓储、冷链物流、数控机床等产业，打造现代服务业与先进制造业深度融合新典范；峨山站、化念站，重点发展绿色钢铁、装备制造和综合物流等产业，大力推进玉昆、仙福钢铁产能置换和升级改造，以新型工业化带动新型城镇化建设；元江站，重点打造硅锰合金、镍、锰、钴有色金属冶金新材料产业，建设集工业、物流、商务等为一体的特色产业小镇。

带动高原特色现代农业蓬勃发展

2023年，通海外贸企业的新鲜蔬菜搭乘中老铁路澜湄快线发往泰国，实现蔬菜跨境物流“铁路快通”+“跨境电商9710”铁路国际运输新跨越。“随着中老铁路国际货物列车开行，中老铁路出口冷链国际运输迈入常态化阶段以来，公司出口蔬菜产品的运输方式大部分已从公路运输转为铁路运输。”通海万合进出口有限公司相关负责人表示，中老铁路出口冷链国际运输迈入常态化阶段给公司带来的诸多便利，不仅出口潜能得到释放，公司还以此为契机，拓展国外市场、增加出口品种和销量，进一步带动了群众增收。

2024年12月1日，在通海万合进出口有限公司冷库内，工人忙着打包大白菜，将通过中老铁路运往老挝、泰国。

贴着“玉溪标签”的蔬菜、水果、花卉，搭乘着中老铁路，一路南下，发至泰国、老挝等东南亚国家……中老铁路不仅优化了玉溪农产品的供应链，同时也带动了玉溪高原特色现代农业的发展。

三年来，玉溪市大力推进新平县国家农业现代化示范区、红塔花卉国家特色优势产业集群建设，入围省绿色食品“10大名品”“10强企业”和“20佳创新企业”数量居全省前列，外向型农业发展百强企业数量位居全省第一，农产品出口连续多年保持全省前列。依托中老铁路沿线建立现代农业合作园区，推进玉溪农业“走出去”。2022年以来，玉溪市企业境外种植合作面积达124.17万亩，完成粮食、薏仁米、橡胶等农产品返销进口8.63万吨。同时，充分利用RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）贸易准入条件，积极申报国家级和各类符合国际标准的农产品出口基地。截至目前，全市注册出口果园达204家，出境水果包装厂注册登记98家，出口食品原料种植场备案145家，出口食品生产企业备案211家，海关签发原产地证书累计12万份，签证金额124.83亿元，帮助企业享受进口国关税减免6.24亿元；建成县级以上农业产业基地2075个、市级基地160个。

助力工业经济提速发展

沿线园区布局进一步优化，沿线产业集聚发展进一步加快。目前，已初步形成了以玉溪高新区卷烟及配套和生物医药、红塔产业园区新能源电池和数控机床、峨山产业园区现代物流和绿色食品加工、新平产业园区矿冶钢铁、元江产业园区特色经果和休闲旅游产业为主的特色产业集群，进一步提升了中老铁路沿线地区产业发展水平。玉溪高新区2023年入列全国生物医药创新型产业集群试点培育名单，红塔产业园区数控机床产业集群被工信部列入2023年度中小企业特色产业集群名单。

中老铁路这条国际大通道有力推动了玉溪市工业经济发展。三年来，玉溪市坚持大抓产业、主抓工业、狠抓制造业，聚焦卷烟及配套、绿色钢铁、新能源电池、生物医药“两壮两新”主导产业，有力促进产业链式发展、集群发展。烟草行业首条加热不燃烧新型卷烟高速卷包成型生产线建成投产，年产7万吨BOPP（双向拉伸聚丙烯薄膜）改扩建、电化铝生产线、15万吨食用油生产线等项目加快建设。云南绿色钢城初步建成，玉昆、仙福钢铁企业入列中国制造业民营企业500强，正大制管落户新平产业园区。丰元、坤天、烨阳等一批新能源电池项目建成投产。生物医药产业发展取得重大进展，沃森生物Mrna疫苗获印度尼西亚紧急使用授权、13价肺炎结合疫苗打破国际垄断出口，产品累计出口至20个国家，海外销售收入达2.998亿元人民币，国际市场销售创历史新高；九洲生物马破伤风免疫球蛋白疫苗等上市销售，维和制药“血塞通”系列产品市场占有率达40%。

2024年2月22日上午，满载806吨钢材的中老铁路云南钢材出口专列在玉溪研和站首发。

2021年12月3日，中老铁路正式通车运营，该线路途经化念站。今年以来，化念站发送货物较上年有较大增长。站点、路线的逐步打通，为同在峨山县化念镇的云南玉溪玉昆钢铁集团有限公司带来了更多的发展机遇。该集团相关负责人表示，将继续坚持做精做强钢铁主业，立足云南辐射南亚东南亚，引导钢铁产品、技术、服务等协同走出国门，提升钢铁产业链国际化水平，加强“一带一路”中老铁路沿线产业协作，实现国内国际双循环，着力打造国际领先、国内一流的最具竞争力的民营钢铁联合企业。

打造对外开放新高地

中老铁路的通车运营，为玉溪带来了大量的人流。据统计，今年1至11月，全市接待国内游客4832.78万人次，同比增长14.13%；旅游花费537.96亿元，同比增长13.07%。其中11月接待国内游客367.09万人次，同比增长10.02%；旅游花费39.29亿元，同比增长4.8%。全市接待海外游客4567人次，同比增长78.68%；实现海外旅游花费1346.68万元，同比增长180.11%。

峨山县聚力打造中老铁路非遗展示中心项目。

三年来，我市依托中老铁路玉溪沿线旅游资源优势，发挥玉溪作为中老铁路沿线人流、物流、资金流汇集的重要节点功能，面向国内外游客推出具有玉溪特色的文化旅游产品和线路，加大文化旅游产品供给，打造知名文旅品牌，大力发展全域旅游、跨境旅游，推动双边旅游投资和客源互送。玉溪市文化和旅游局相关负责人介绍：“当前，我们正在积极主动融入昆明国际友城旅游联盟，计划通过探索建立‘玉普西’旅游联盟，强化与昆明市、红河州、西双版纳州等地入境地接旅行社的对接协商，围绕玉溪精品旅游线路，将入境旅游吸引力强的文旅产品纳入跨境旅游市场推介，寻求和促成入境旅游线路产品营销合作。”

2024年5月30日，元江非遗文化走进中老铁路国际列车传播快闪活动在中老铁路D88次国际列车车厢里举行。

人文交流进一步扩大，商务交往也逐步开放。依托中老铁路，玉溪市积极引导企业开拓国际市场，积极鼓励企业“走出去”投资发展，成功引进泰国又一顺公司参与海关监管场所周边产业建设运营，引进泰国正大集团与澄江、通海达成果蔬直供泰国超市合作意向，先后组织100多户企业参加了南博会、东盟博览会等展会。截至目前，全市41户企业对外投资备案44个项目，项目涵盖11个国家和地区。

此外，我市依托中老铁路，大力发展跨境电商外贸新业态，组织市属国有平台公司与民企合作成立混改公司，筹建了玉溪跨境电子商务有限公司，搭建跨境电商综合服务平台，加快了玉溪市跨境电子商务发展。截至目前，全市跨境电商备案企业13户，跨境电商业务常态化开展，2023年至2024年10月，完成跨境电商出口额2.4亿元，其中，2024年1至10月完成跨境电商出口额2亿元，占全省跨境电商出口额的32%。（玉溪市融媒体中心记者 李丹）

　　（本文图片均为玉溪市融媒体中心资料图）